Привет! Мы очень рады, что вы решили подписаться на обновления нашего блога.
Наконец-то свершилось! Только что мы вернулись из первого путешествия на собственном хиппи-автобусе!
Вот уже больше года назад мы осуществили свою мечту — купили Volkswagen Transporter T2 1978 года выпуска и стали думать, как бы поскорее начать на нём путешествовать. Оказалось, что нужно не думать, а копить деньги. Далее — краткая история о том, что пришлось пройти бусу перед выездом на большую дорогу, и рассказ о первом путешествии.
Как мы реставрировали свой хиппи-бус
С самого начала мы решили, что восстановлением автобуса должны заниматься люди, у которых руки растут из правильного места, и эти люди — не мы.
Таким автобус был:
Взяться за реставрацию вызвался наш знакомый из Бреста, который понимает что-то в машинах. К сожалению, настигнувшая его осенняя депрессия привела к тому, что машина полгода простояла в гараже без дела.
Через полгода дело наконец-то пошло, но внезапно оказалось, что цены на материалы и услуги в Беларуси выше, чем в Петербурге, и мы решили перевезти бус в питерскую мастерскую Bughouse, которая уже 15 лет реставрирует всякое старьё вроде нашего.
Работа над бусом закипела, и мы не могли нарадоваться тому, как он превращается в настоящую машину для путешествий. Но чем ближе подходил срок сдачи, тем сильнее и сильнее замедлялся темп работы — наверное, мастерам хотелось подольше полюбоваться нашим автобусом.
В процессе реставрации
В конце-концов, 21 июня наш бирюзовый друг покинул стены мастерской. С кучей недоделок, он всё равно был готов умчать нас в далёкие края.
On the road… или первое путешествие на хиппи-бусе
Целый год мы отказывали себе в путешествиях (за исключением близлежащей Финляндии) и вечерних пирожных ради того, чтобы прокормить и приодеть милый сердцу кусок железа. И вот наконец он выезжает из мастерской — такой нарядный и сверкающий!
Совершать обкатку двигателя из-за нехватки времени было решено прямо в пути, и 22 июня мы выехали из Петербурга на трассу Е95.
Бдительной тенью вслед за нами двигалась машина моих родителей — они отправились в путешествие вместе с нами не только для того, чтобы познакомиться с городом Брестом, но и чтобы следить, не отваливаются ли от нашего автобуса какие-нибудь детали.
К счастью, ничего не отвалилось, и, проехав за день множество населённых пунктов с интересными названиями, к вечеру мы добрались до Полоцка.
Мараморочка и Лобок
В нашем бусе есть замечательный раскладной диван (180х200 см), куда может поместиться целая весёлая компания, но родители не оценили идею такой ночёвки, поэтому той ночью на диване спал только цветной кот:
Мы везём с собой кота
Второй день в пути тоже прошёл без приключений, и к вечеру мы добрались до Бреста.
В Бресте и окрестностях наш автобус целых две недели радовал друзей, знакомых, а также простых прохожих. Он стал героем десятков фото, селфи и аватарок. А больше всего при виде автобуса радовались дети: по их глазам и показываниям пальцами мы поняли, что необязательно даже уметь говорить, чтобы оценить это чудо немецкого автопрома.
Вскоре наш ждал обратный путь в Санкт-Петербург, и в этот раз рассчитывать нужно было только на себя — родители вернулись домой неделей раньше.
В машинах мы ничего не смыслим, поэтому даже не взяли с собой отвёртку — всё равно починить что-нибудь мы можем лишь постукиванием. За дорогу до Бреста у нас что-то расшаталось, одно из колёс покосилось вправо, в тормозах появился противный свист, но в сервисе сказали «Ехать можно». И мы поехали.
Красота!
Когда мы ещё только мечтали о хиппи-бусе, то решили, что такой вместительной машине непростительно просто так сотрясать воздух — нужно подвозить автостопщиков. И вот за 150 километров до Минска мы подобрали первого. Он залез внутрь и сразу сообщил, что только что неделю просидел в милиции по подозрению в грабеже — не самое лучшее начало для беседы.
К вечеру мы доехали до границы и остановились ночевать на заправке.
Решили наконец опробовать свой раскладной диван — пока без одеяла и подушек, но спать таким образом оказалось вполне комфортно.
А поутру, выруливая на трассу, мы увидели двух выглядывающих из кустов волосатых автостопщиков. С этого момента наш хиппи-бус стал истинным хипповозом: добрались до Питера мы с ветерком и живой музыкой.
Итог: наш автобус – большой молодец, даже несмотря на то, что убил за дорогу сотни невинных насекомых :( Осталось доделать все недоделки, купить набор инструментов, выучить устройство автомобиля, и можно будет отправляться в самое настоящее путешествие!
Класс-класс-класс!!! Банальная, но правдивая реакция! :-)
Мы такой видели в Калифорнии, и он тоже был хиппи-бусом серфингистов! Муж мечтает о таком уже несколько лет. Расскажу ему про вас :-)
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 7th, 2015 в 08:35
правильно! пусть вдохновляется :)
[Ответить]
С почином! :) когда опять?
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 8th, 2015 в 09:06
спасибо)! теперь осталось доделать недоделки, ну и в наших смелых планах — примерно через месяц отправиться куда-нибудь подальше! планируем начать с Европы :)
[Ответить]
Молодцы, ребзя!) Этот бусик вам очень идет))
[Ответить]
masha:
Июль 8th, 2015 в 21:01
Спасибо)) А мы — ему!
[Ответить]
Автобус, бесспорно, отличный. Но в приложение к нему владельцу нужно уметь : отрегулировать холостой ход двигателя, почистить распределитель и свечи зажигания, подтягивать ремень генератора и тормозные шланги — и т.д. и т.п. две страницы мелким почерком.
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 9th, 2015 в 10:10
вот в пути и будем учиться всему, что в этом длинном списке!
[Ответить]
Классный какой бусик ))) Очень рад за вас !!
А была ли у вас мысль как-нибудь его весело раскрасить? Может название блога на боках написать, к примеру ))))
Насчет матчасти все приложится. Не так уж и страшно это )) еще бы книжку по ремонту раздобыть..
[Ответить]
viktorbakuchelli:
Июль 11th, 2015 в 17:24
спасибо!
мысль не только есть, но и даже эскиз рисунка готов) но он не полностью нас устраивает, поэтому мы ещё в размышлениях…
а матчасть надо подтягивать, ага)
[Ответить]
Иван:
Июль 21st, 2015 в 05:26
Ребята, на мейл не приходят уведомления об ответах на комменты ) Вы об этом знали?
[Ответить]
masha:
Июль 21st, 2015 в 16:03
ну вот, опять что-то сломалось что ли…
[Ответить]
Иван:
Июль 22nd, 2015 в 02:08
А щас работает! На первый коммент я уведомление не получил , а на этот пришел !
[Ответить]
Молодцы, ребята! Отличный бус! Жду статьей о вашем настоящем путешествии .
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 15th, 2015 в 09:45
спасибо! а как мы ждём настоящего путешествия :)
[Ответить]
Офигенный бус! Интересных путешествий на нем!
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 15th, 2015 в 11:44
спасибо! и без поломок) во всяком случае, больших…
[Ответить]
nord_tramper:
Июль 15th, 2015 в 12:07
Точно! Мы вот тоже строим машину. Но за основу взяли не бус, а шевроле субурбан
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 15th, 2015 в 18:51
да-да — видел и читал! хорошая основа, особенно для непроходимых местечек :)
[Ответить]
nord_tramper:
Июль 16th, 2015 в 09:23
Мы думали вначале за басик типа Хендай.. но как-то передумали )
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 16th, 2015 в 18:21
ну или как вариант — модель фольксвагена, которая следовала после нашего, т.е. Т3 — очень неплохой экземпляр :)
[Ответить]
nord_tramper:
Июль 17th, 2015 в 07:20
Ахха T3-5 Synchro — полноприводные
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 17th, 2015 в 07:33
вот! в самый раз) а вы не рассматривали этот вариант? ещё мне кажется, что субурбан — очень прожорливое существо )
[Ответить]
nord_tramper:
Июль 17th, 2015 в 07:41
Смотрели минивены — разные )) Но площадь в них не больше чем субурбане, единственое потолок чуть повыше, а вот с проходимостью проблемы. А про прожорливость — http://dailyway.ru/rasxod-shevrole-suburban-fakty-iz-realnogo-puteshestviya/ Не так и много )
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 17th, 2015 в 08:00
ну чё, вполне) не 30 литров — уже хорошо ))
[Ответить]
nord_tramper:
Июль 17th, 2015 в 08:15
Что ж все про 30 литров то ))) Нет там такого расхода даже в городе, это ж не ЗИЛ-131
[Ответить]
bakuchelli:
Июль 17th, 2015 в 08:27
ну это я с целью поддержать эту теорию :)
[Ответить]
Ностальгия по 60-70 годам свобода,равенство, братство. Кстати бусик такой классный ни жучка ни царапины.
[Ответить]
masha:
Август 9th, 2015 в 09:49
На самом деле, косяков там предостаточно, особенно в покраске
[Ответить]
Ну теперь, имея такую технику, вам просто необходимо побывать на Северной Ладоге и в Карелии))
[Ответить]
masha:
Сентябрь 3rd, 2015 в 13:55
А мы как раз побывали на Ладоге на свою свадьбу: пока добирались до посёлка Соловьёво на машине, всё на свете прокляли)
[Ответить]
Надо было севернее, к шхерам податься. В районе Суходольского не очень) А что с дорогой? Там же хороший подъезд к Бурной, причем с обоих берегов.
[Ответить]
masha:
Сентябрь 7th, 2015 в 15:57
О нет! Там всё плохо.
[Ответить]
Ребята, вы крутые!))) Желаю вашему бирюзовому красавчику много-много прекрасных путей и дорог! Надеюсь, однажды мы встретим его где-нибудь на одной из них)))
[Ответить]
masha:
Сентябрь 21st, 2015 в 16:04
Когда встретите, не забудьте принять позу автостопщика)!
Спасибо!
[Ответить]
Крутая тачка у Вас!
[Ответить]
masha:
Октябрь 11th, 2015 в 15:18
Спасибо, нам тоже нравится)!
[Ответить]
Очень крутой бусик) Мы тоже такой хотели как-то купить, но потом посчитали деньги на его восстановление и купили более современный аппарат) А вы молодцы, что не спасовали!
[Ответить]